To, že je jízda na elektrokole zábava dnes ví už každý, sdílených elektrokol je po našich českých městech velké množství, nebo se nám této příjemné příležitosti dostalo od rodinných známých, kteří si jej už pořídili domů. My se tak můžeme dostat do situace, kdy si začneme klást otázku, pokud, nebo dokonce až, si budu pořizovat elektrokolo já, jaké to bude?
CRUSSIS_E-FULL_12.11-PRO_X
Nevíme coby? Přidejme se k většině
Pokud se nechceme příliš rozmýšlet, nemáme ještě konkrétní představu, chceme od všeho trochu, nebo jsme příležitostní jezdci? Vsaďme na jistotu, inspirujme se u ostatních, kteří museli učinit stejné rozhodnutí před námi. Zvolme horská elektrokola.
Proč zrovna horák?
Odpověď je jednoduchá, s horským elektrokolem nás nikde nic nepřekvapí, můžeme s ním do jakéhokoliv terénu téměř za jakýchkoliv podmínek, je zkrátka univerzální. Není tedy divu, že horské elektrokolo je i tím nejprodávanějším modelovým typem.
Díky pozici nejpopulárnějšího provedení elektrokola je jim v nabídce výrobců věnována speciální pozornost, jinými slovy, je z čeho vybírat, od výbavy, přes velikosti a kombinace až po velice důležitý parametr – barvu.
Crussis_E-Guera_7.11
-
Hledáme horské elektrokolo pro menší dámu? Odpověď zní ano.
-
Hledáme horské elektrokolo pro dvoumetrového muže? Odpověď zní ano.
-
Jsem rekreační jezdec, která si s nákupem svého prvního elektrokola chce odzkoušet, zdali je to horské opravdu pro něj a nehledá dobrý poměr cena / výkon ve základní kategorii. Odpověď zní ano.
-
Nebo jsme ve skupině nadšenců, kteří se předhánějí v tom, kdo má nejnovější a nejlepší model na trhu? Odpověď u horských elektrokol bude také ano.
Crussis_One-Largo_9.11
Další výhody horských elektrokol
Tentokrát trochu konkrétněji, konfigurace, ve které se nabízejí horská elektrokola nám můžou poskytnout:
Širší pláště = stabilnější jízda, na jakémkoliv povrchu nás tlustší pláště s větším vzorkem vždy více podrží.
Širší řídítka = lepší ovladatelnost, větší rozteč úchopu na řídítkách máme, tím můžeme jemněji zatáčet.
Větší zdvihy = vidlice na předním kole nese každý náraz a nerovnost cesty přímo na naše ruce, čím větší zdvih vidlice, tím více ruce chráníme.
Celoodpružená stavba = maximální komfort, nejen naše ruce, ale i záda a krční páteř si zaslouží hýčkat. Už dávno neplatí, že celoodpružená kola jsou jen do terénu, u elektrokola jde v první řadě o pohodlnou jízdu to celoodpružená kola nabízejí.
Nevýhody
Zažitou nevýhodou u horských kol obecně je větší valivější odpor při jízdě. Tato nevýhoda ovšem u horského elektrokola neplatí, protože máme elektromotor.
Zvuk širších plášťů, pravdou ale je, že širší pláště mohou na asfaltu hlučet více, než pláště silničních a krosových kol. Pokud nám to ovšem bude nepříjemné, přezutí plášťů na typ s jemnějším, nebo kombinovaným vzorkem není žádná velká starost, nebo námaha.
Cena, toto také nemusí být také žádná velká nevýhoda, každý z nás zaplatí za jakékoli elektrokolo, nebo cokoliv jiného tolik kolik bude sám chtít, jen jde o to, že se člověk při nákupu a výběru může jednoduše rozvášnit a dopřát si více, než původně zamýšlel… Ale jak bylo řečeno, ona to nemusí být vůbec na škodu.
Závěr a doporučení
Dá se říct, že horské elektrokolo je opravdu univerzální volba, která by mohla uspokojit skoro každého, opravdu se jedná o univerzálního parťáka do každého terénu.
Pokud si ale stále nejsme jisti, po jakém elektrokole skutečně toužíme, nebo které je prostě pro nás dle našich požadavků, není nic lepšího než navštívit specializovanou prodejnu elektrokol s širokou nabídkou nejrůznějších modelů. Na takovém místě si budeme moci zajisté větší množství elektrokol prohlédnout, posadit se na ně, vyzkoušet nějaký ten testovací model a probrat s odbornými prodejci co a jak přesně na míru.